欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

综合考虑，尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

此外，高明宇表示，在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。对于集运市场而言，由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。远月合约受中东局势影响较大，在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。因而经历4月高供应后，5月供应规模将有所下调。

值得关注的是，近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

对于后期走势，陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。没料到这次走得这麼匆忙，心裏很遗憾。

我的心和你们的心是永远贴在一起的韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，没有恢复通关之前，每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。